Вольт Инжиниринг Гибрид 7-1/25 V2.0 - гибридный электронный стабилизатор напряжения по отличной цене (самый доступный из российских моделей на 5 кВт).
Это не какой-то там релейник, постоянно клацающий и искрящий ключами. Здесь все продумано!
В конструкцию добавлены симисторные ключи, которые делают работу стабилизатора более безопасной.
Все переключения происходят не под нагрузкой, ресурс релейных ключей увеличивается, а симисторным ключам не требуются массивные радиаторы охлаждения.
Данная технология запатентована произодителем, поэтому подобных аналогов на рынке не найдёте!
Вольт Engineering Гибрид Э 7-1/25 - прекрасный выбор для дачи с выделенной мощностью 5 кВт (с автоматом на 25 ампер).
Если напряжение сильно пониженное, то есть смысл взять более мощную модель, на 7 кВт (дороже всего на 2 тыс. руб.) -
Гибрид Э 7-1/32А.
Полностью симисторная модель также имеется у данного производителя, но стоит уже 25 т.р.
АМПЕР Э 9-1/25A.
Основные характеристики и преимущества стабилизатора напряжения Вольт Инжиниринг Гибрид 7-1/25 (НПО "Вольт").
прогрессивная гибридная технология симисторно-релейной коммутации (надёжнее классической релейной!)
активная защита контактов от возникновения дуги (реле не искрит и не подгорает!)
минимальное время реакции на изменение входного напряжения (ваша техника не заметит переключения)
бесшумный силовой тороидальный трансформатор (шум не больше, чем от современного холодильника)
достойная точность стабилизации выходного напряжения (по ГОСТу допускается отконение до 10%, а здесь - до 7,5%)
не искажает форму выходного напряжения (какая форма на входе, такая и на выходе, ничего не портится)
низкое собственное потребление электроэнергии на холостом ходу (до 40 ватт)
стабилизатор морозоустойчив (смело оставляйте работающим в неотапливаемом помещении)
высокоточное RMS-измерение входного напряжения (вольтметр на дисплее показывает точные цифры, а не как у китайских релейников)
система защиты трансформатора от перегрева (автоматическое охлаждение или временное защитное отключение)
Особенности конструкции
Общие выводы такие: сборка гибридных стабилизаторов сделана качественно.
Больше всего удивляет тороидальный трансформатор своими размерами.
Производитель здесь не пожадничал на обмотке, установил автотрансформатор с большим запасом по мощности.
Что касается обмотки трансформатора, то можно заметить, что все витки уложены хорошо, трансформатор обмотан тканью и пропитан лаком.
Внешний вид сразу говорит о том, что трансформатор будет служить долго.
Провода, которые нуждаются в опрессовке, имеют наконечники.
Все разъемные соединения хорошо зафиксированы, не болтаются.
Поэтому риск их разъединения минимален. Плата управления собрана качественно, хотя и можно заметить следы неотмытого флюса.
Все дорожки силовой части хорошо пропаяны припоем.
В конструкции гибридных стабилизаторов имеется 2 симистора.
Первый отвечает за шунтирование выходного реле, т.е. за схему обхода напряжения.
Он расположен параллельно силовым контактам реле.
Второй симистор расположен по центру на радиаторе.
Его роль - шунтирование остальных реле при переключении.
Он замыкает вход и выход через резисторы.
В то время как микропроцессор решает, переключать релейные контакты или нет, ток свободно протекает через резисторы и симистор.
Если нужно переключать, то реле переключается.
Всё это ноу-хау направлено на повышение надежности конструкции в целом и на сокращение числа релейных переключений.
Релейные контакты не подгорают и не искрят, служат в разы дольше, чем при обычной схеме релейной коммутации.
Система охлаждения у гибридных стабилизаторов принудительная.
В верхней части корпуса расположены 2 вентилятора.
Они запускаются при включении стабилизатора и в случае перегрева автотрансформатора, перегрузке.
Охлаждая внутренние узлы стабилизатора, вентиляторы способствуют более длительному сроку службы всего изделия.
Трансформатор с большим запасом мощности
Внутри корпуса - огромный (для такой мощности) трансформатор на тороидальном сердечнике (диаметр - 22 см.).
На него приходится основной вес стабилизатора - 20 кг! А теперь посмотрите на вес якобы аналогичных по мощности релейных китайских стабилизаторов (обычно 10-12 кг)
и представьте какой там трансформатор и какова реальная мощность такого стабилизатора. Пожалуй, всё понятно. Трансформатор - собственная разработка производителя. Его гордость. Выпускается на одесском заводе.
Сделан как в лучшие советские времена - с приличным запасом по мощности, в тканевой обмотке, полностью пропитан защитным лаком.
За счёт такого внушительного размера трансформатора активная и полная мощность стабилизатора равны (кВА=кВт). Это не ошибка и не развод производителя.
Мощность этой модели - 5,5 киловатта.
В нижней части корпуса, прямо перед перфорацией в корпусе располагается плата управления.
Она достаточно маленькая и компактная, особенно в сравнении с таким огромным трансформатором.
Все дорожки силовой части усилены посредством пропайки толстым слоем припоя. Сделано это качественно. Припой прогрет хорошо, блестит и никаких вопросов не возникает.
На плате расположены электролитические конденсаторы HITANO.
Автоматический выключатель произведен в Словакии. Марка SEZ, тип B на 25А.
Реле, симисторы и резисторы
Релейные ключи переключают трансформаторную обмотку. Маркировка - NT90TNCS24CB. Стоят с запасом тока (на 30А), что весьма неплохо.
Коммутация реле происходит в отсутствии тока в цепи, одновременно с переключением симисторных ключей (маркировка производителя - STMicroelectronics).
Один симистор в ответе за шунтирование выходного реле, 2-й - за шунтирование остальных реле при переключениях (замыкает вход и выход через резисторы).
Пока “мозги” стабилизатора решают, нужно ли переключать реле – ток бежит через резисторы и симистор. В этот момент микроконтроллер принимает решение о том, что делать дальше - переключать реле или подождать.
Если напряжение скачет вверх или вниз, а потом не меняется в течении 100 мс, то тогда происходит переключение на реле.
Затем цепи симисторов отключаются. Механизм коммутации продуман таким образом, чтобы снизить число лишних переключений реле, продлить их ресурс.
Также в конструкции стабилизатора есть варистор, транзистор Дарлингтона от ONSemiconductor и 2 керамических резистора.
Как и у любых других стабилизаторов, выходная мощность этой модели зависит от уровня напряжения на входе.
Чем ниже входное напряжение, тем меньшую нагрузку можно подключить к стабилизатору.
Подробную информацию смотрите в таблице ниже.
Установка стабилизатора напряжения
Установку стабилизатора рекомендуется проводить в вертикальном положении на стене.
Для правильной циркуляции воздуха и качественного охлаждения минимальное свободное пространство снизу и сверху
стабилизатора составляет 10 см.
Для установки стабилизатора Вольт Гибрид на 25-80А на стену в его корпусе на задней
части предусмотрены 4 отверстия.
Подключение стабилизатора к силовой однофазной
сети осуществляется по схеме ниже.
Источник:
Стабилизатор напряжения Вольт Гибрид Э 7-1/25A продается в нашем интернет-магазине за 23980 руб. (с учетом НДС).
Оплата при доставке по Москве и области для физ. лиц. производится при получении продукции.
При доставке в регионы России - по предоплате (любая транспортная компания) или с оплатой при получении (СДЭК).
Если возникли дополнительные вопросы, то получить профессиональную консультацию можно с 9 до 23 часов ежедневно по тел. (495) 972-00-90.
Мы всегда рады Вашим звонкам!