Стабилизатор напряжения Вольт Engineering Гибрид Э 9-1/40А v2.0

Гибридный стабилизатор с байпасом и работой до 320 вольт

Вольт Инжиниринг Гибрид 9-1/40 - российский электронный стабилизатор напряжения для нагрузки до 9 кВт. Хит продаж" магазина "Стабы.ру"!
Это самая мощная модель в серии "Гибрид". Если 9 кВт мало и нужно немного больше, то есть полностью тиристорная модель на 11 кВт - АМПЕР Э 12-1/50A за 35900р. (работает до 295В).
Производится стабилизатор Гибрид 9-1/40A по собственной запатентованной технологии. Релейно-симисторная коммутация трансформаторной обмотки позволяет увеличить ресурс стабилизатора, исключает разрыв фазового провода, сопровождающийся искрением реле и морганием света.
Благодаря большим объёмам производства и небольшим наценкам производителю удается удерживать цены на минимальном уровне.
Вольт Engineering Гибрид - самые доступные по цене стабилизаторы российского производства!
Основное отличие модели Гибрид 9-1/40 от Вольт Гибрид Э 7-1/40А - наличие 2-х дополнительных реле, режима "байпас" и работой при очень высоких напряжениях - до 325 вольт!
Даже среди тиристорных стабилизаторов, стоящих в 2-3 раза дороже, трудно отыскать модель, которая будет работать при таком экстремальном напряжении. Низкое напряжение этому стабилизатору тоже по зубам. Даже если оно упадёт до 110-120 вольт, то все равно Ваша техника останется довольна качественным электропитанием.

Рабочая лошадка с отточенной конструкцией

Вольт Инжиниринг Гибрид Э 9-1/40 - одна из самых популярных моделей в линейке производителя. За последние годы претерпела ряд модернизаций, которые привели к ещё большему уменьшению процента брака, вероятности отказа при резких скачках напряжения и работе с перегрузкой.

Основные характеристики и преимущества стабилизатора напряжения Вольт Инжиниринг Гибрид 9-1/40 v2.0 (серия Вольт engineering, НПО "Вольт").
• прогрессивная гибридная технология симисторно-релейной коммутации
• активная защита контактов от возникновения дуги
• минимальное время реакции на изменение входного напряжения
• бесшумный силовой тороидальный трансформатор
• достойная точность стабилизации выходного напряжения
• не искажает форму выходного напряжения
• низкое собственное потребление электроэнергии на холостом ходу
• высокоточное RMS-измерение входного напряжения
• наличие анализатора сети и состояния стабилизатора
• использование высокопроизводительного микроконтроллера управления
• возможность работы от бензо/дизель-генераторных установок
• наличие электронного байпаса
• контроль входного напряжения в режиме байпас
• система защиты трансформатора от перегрева

Что показывают цифры на экране?

В режиме стабилизации на экране постоянно отображается значение входного напряжения. По этой причине совершенно нет необходимости падать в обморок, увидев в окошке цифры "140" или "300".
Возможно, что вы уже опытный покупатель китайских стабилизаторов и привыкли всегда видеть на табло цифры "220". Да, тогда это будет шоком для вас...
Это китайцы берегут психику своих покупателей и просто делают прошивку дисплея на отображение желанных цифр. Другое дело, наши. Тут всё по-честному, хоть с мультиметром стой и проверяй.
Итак, высвечивается входное напряжение. Нужно знать выходное? Жмите на кнопку под дисплеем.
Сразу увидите выходное напряжение. Если на входе напряжение в диапазоне 135-315 вольт, а на выходе 205-235 вольт, то всё ОК! Не нужно бежать в сервис-центр и писать жалобу на магазин. Стабилизатор работает согласно инструкции. Всё в порядке.
Кстати, если пощелкать еще по кнопке, то можно узнать и другие полезные сведения.
Например, "текущее значение частоты питающей сети" или "текущее значение температуры стабилизатора".
Вам и этого мало? Тогда при отображении стабилизатором входного напряжения снова нажмите на вышеуказанную кнопку, но не отпускайте её, а подержите палец пару секунд. Таким чудесным образом вы попадёте в "расширенный режим индикации". Знаком, что вы уже там, будет служить мигающая точка на дисплее в крайнем правом знаке.
В этом режиме можно узнать сколько часов отработал стабилизатор (гарантированный ресурс - 200 тысяч) или сколько раз переключались силовые ключи, в т.ч. с мигающим индикатором.
Также узнаете какая ступень стабилизации сейчас задействована, какая версия ПО платы управления (правда ведь интересно?), сколько было аварийных отключений (по напряжению и температуре отдельная статистика). Вот такой вот чудо-стабилизатор...

Стабилизатор морозоустойчив

Гибрид Э 9-1/40 можно без опаски за его и свою жизнь оставлять работающим в неотапливаемом помещении.
Вам не нужно будет увозить его на зиму в теплую квартиру. Даже при температуре внутри дома в -20 градусов стабилизатор будет безопасно выполнять свои функции.
Но не забывайте, что стабилизатор предназначен для непрерывной работы. Если он был отключен, то повторное включение при отрицательных температурах должно производится не ранее, чем через 2 часа после отключения для предупреждения появления конденсата. Также должен быть свободный доступ воздуха к вентиляционным отверстиям на корпусе изделия, а в помещении не должно быть конденсации влаги.

Чем серия Гибрид отличается от других?

Модели гибридный серии стабилизаторов Вольт Инжиниринг выгодно отличаются от многих своих конкурентов. По своим техническим возможностям и стоимости они находятся где-то посередине между релейными стабилизаторами и дорогостоящими тиристорными моделями российского производства.

Гибрид против релейника

Перечислять подробно отличия от китайских релейников здесь нет смысла. И так понятно, что в серии Вольт Инжиниринг Гибрид гораздо лучше элементная база, установлены хорошо проработанные автотрансформаторы собственного производства, выполнена профессиональная пайка платы управления, нету экономии на защите стабилизатора от критических напряжений, релейные ключи дублированы симисторными и тому подобное.
При одинаковых условиях эксплуатации релейно-симисторный стабилизатор прослужит примерно в 2 раза дольше релейного.

Гибрид против тиристоров

А в чём же тогда серия Гибрид уступает дорогим тиристорным стабилизаторам? Ступеней в этой серии не так много - всего 9, так что трудно соперничать в плане точности выходного напряжения со стабилизаторами по 16 или 36 ступеней. Диапазоны входного напряжения по этой же причине также немного сужены. А в остальном это серия стабилизаторов особо ни в чём и не уступает дорогостоящим конкурентам.
Для работы в сетях с повышенным напряжением серия Вольт Гибрид даже превосходит по своим возможностям многие аналоги российского производства. Вольт Инжиниринг Гибрид может работать даже при входном напряжении свыше 300 Вольт, не отключая при этом нагрузку, а снабжая её качественным напряжением.

Цена - это тоже весомый козырь

Основное же преимущество перед ними - цена. Она немногим выше, чем на изделия китайского производства, но примерно в 2 раза ниже, чем на средний тиристорный стабилизатор российского производства с погрешностью 5%. Так что подумайте сами, нужно ли вам переплачивать? Особенно в том случае, если выходное напряжение редко опускается ниже 130-140 вольт?

Как и у любых других стабилизаторов, выходная мощность этой модели зависит от уровня напряжения на входе. Чем ниже входное напряжение, тем меньшую нагрузку можно подключить к стабилизатору. Подробную информацию смотрите в таблице ниже.

Установка стабилизатора напряжения

Установку стабилизатора рекомендуется проводить в вертикальном положении на стене. Для правильной циркуляции воздуха и качественного охлаждения минимальное свободное пространство снизу и сверху стабилизатора составляет 10 см.
Для установки стабилизатора Вольт Гибрид на 25-80А на стену в его корпусе на задней части предусмотрены 4 отверстия.
Подключение стабилизатора к силовой однофазной сети осуществляется по схеме ниже.

Клеммная колодка расположена в нижней части устройства. При помощи отвертки нужно открутить 4 винта защитной крышки для доступа к клеммной колодке. Произвести подключение проводки по схеме выше и закрутить на место 4 винта для ограничения доступа к клеммной колодке.
Затем нужно включить входной автоматический выключатель в распределительном щитке помещения, а после этого включить автоматический выключатель на лицевой панели стабилизатора. Устройство готово к работе.

Вольт Инжиниринг Гибрид Э 9-1/40 - для тех, кто ищет качество и доступные цены!