Стабилизатор напряжения Вольт Engineering Гибрид Э 7-1/10А v2.0

Электронный стабилизатор напряжения 2 кВт

Вольт Инжиниринг Гибрид 7-1/10 - гибридный электронный стабилизатор напряжения по отличной цене.
Выпускается в России по уникальной запатентованной технологии. Работа стабилизатора основана на комбинированной работе релейных и симисторных ключей - самых популярных переключателей обмотки трансформатора.
Сравните его качество с устройствами китайского производства и подумайте, стоит ли экономить?

Основные характеристики и преимущества стабилизатора напряжения Вольт Инжиниринг Гибрид 7-1/10 V2.0 (НПО "Вольт").
• прогрессивная гибридная технология симисторно-релейной коммутации
• активная защита контактов от возникновения дуги
• минимальное время реакции на изменение входного напряжения
• бесшумный силовой тороидальный трансформатор
• достойная точность стабилизации выходного напряжения
• не искажает форму выходного напряжения
• низкое собственное потребление электроэнергии на холостом ходу
• высокоточное RMS-измерение входного напряжения
• наличие анализатора сети и состояния стабилизатора
• использование высокопроизводительного микроконтроллера управления
• возможность работы от бензо/дизель-генераторных установок
• контроль входного напряжения в режиме байпас
• система защиты трансформатора от перегрева

Для высокого и низкого напряжения

Однофазный стабилизатор Гибрид Э 7-1/16 v2.0 предназначен для работы в нестабильных электрических сетях со значительными колебаниями напряжения от 130 до 295 вольт.
В этом диапазоне аппарат гарантированно выдает на выходе напряжение в рамках 220±7,5%, что несомненно является одним из лучших показателей среди стабилизаторов подобного класса.

Как и у любых других стабилизаторов, выходная мощность этой модели зависит от уровня напряжения на входе. Чем ниже входное напряжение, тем меньшую нагрузку можно подключить к стабилизатору. Подробную информацию смотрите в таблице ниже.

В нижней части корпуса - кабель питания, выходная розетка и автоматический выключатель. Здесь же - перфорированное технологическое отверстие, через которое проходит воздух для охлаждения платы.
В верхней части корпуса - вентилятор, который включается при старте стабилизатора и при частых скачках напряжения.

Коротко о трансформаторе: он просто огромен

Внутри корпуса - огромный (для такой мощности) трансформатор на тороидальном сердечнике.
На него приходится основной вес стабилизатора - 13,5 кг !!! А теперь посмотрите на вес якобы аналогичных по мощности релейных китайских стабилизаторов (обычно 4-5 кг) и представьте какой там трансформатор и какова реальная мощность такого стабилизатора. Думаю, вы всё поняли.
Трансформатор - собственная разработка производителя. Его гордость. Выпускается на одесском заводе. Сделан как в лучшие советские времена - с приличным запасом по мощности, в тканевой обмотке, полностью пропитан защитным лаком.
За счёт такого внушительного размера трансформатора активная и полная мощность стабилизатора равны (кВА=кВт). Это не ошибка и не развод производителя. Мощность этой модели - 2,2 киловатта.

В нижней части корпуса, прямо перед перфорацией в корпусе располагается плата управления. Она достаточно маленькая и компактная, особенно в сравнении с таким огромным трансформатором.
Все дорожки силовой части усилены посредством пропайки толстым слоем припоя. Сделано это качественно. Припой прогрет хорошо, блестит и никаких вопросов не возникает.
На плате расположены электролитические конденсаторы HITANO.

Коротко о реле и симисторах

Реле переключают трансформаторную обмотку. Контакты релейных ключей рассчитаны на максимальный ток в 15 А. Стоят с небольшим запасом и это неплохо. Коммутация реле происходит в отсутствии тока в цепи, одновременно с переключением симисторных ключей (маркировка производителя - STMicroelectronics).
Один симистор в ответе за шунтирование выходного реле, 2-й - за шунтирование остальных реле при переключениях (замыкает вход и выход через резисторы).
Пока “мозги” стабилизатора решают, нужно ли переключать реле – ток бежит через резисторы и симистор. В этот момент микроконтроллер принимает решение о том, что делать дальше - переключать реле или подождать.
Если напряжение скачет вверх или вниз, а потом не меняется в течении 100 мс, то тогда происходит переключение на реле. Затем цепи симисторов отключаются. Механизм коммутации продуман таким образом, чтобы снизить число лишних переключений реле, продлить их ресурс.
Также в конструкции есть варистор, транзистор Дарлингтона от ONSemiconductor и 2 керамических резистора.